18/01 Les ponts Can Gio et Cat Lai ouvrent deux directions stratégiques de développement d'Hô Chi Minh-Ville
-Après de nombreuses années sur le papier, les ponts Can Gio et Cat Lai ont été lancés, censés éliminer la situation de « crise des ferries », ouvrant deux directions de développement stratégique au sud et à l'est de Hô Chi Minh-Ville.
- VN Express06/12 Vingroup propose de construire le pont Can Gio – Vung Tau pour réduire le temps de trajet à 10 minutes
-Une route maritime Can Gio – Vung Tau s'étendant sur plus de 14 km avec un pont et un tunnel qui réduira le temps de trajet à seulement 10 minutes, est estimée à plus de 104 000 milliards de VND (3,94 milliards de dollars).
- MSN08/11 VinSpeed va construire un train à grande vitesse de 3,3 milliards de dollars reliant le centre-ville de HCMV et la côte de Can Gio, dont la mise en service est prévue en 2028
-VinSpeed a proposé de construire une ligne ferroviaire à grande vitesse de 86 650 milliards de dôngs (3,3 milliards de dollars américains) reliant la zone Ben Thanh du centre-ville d'Hô Chi Minh-Ville à la zone de mangrove côtière de Can Gio, dans le but de commencer ses opérations commerciales d'ici 2028.
- MSN07/11 VinSpeed peut exploiter commercialement le métro Ben Thanh - Can Gio à partir de début 2028
-VinSpeed prévoit d'exploiter commercialement la ligne à grande vitesse Ben Thanh - Can Gio à partir du premier trimestre 2028, avec un investissement total de 86 650 milliards de VND.
- VN Express05/10 Vingroup propose de construire peut gio overner - Vung Tau
-Ho Chi Minh Ville - Vingroup propose d'étudier la route pour traverser la mer à plus de 15 km de connexion Gio et de ba ria - Vung Tau pour augmenter la connectivité et le développement économique.
- VN Express14/08 Ho Chi Minh City veut créer 4 zones de libre-échange
-Les zones de libre-échange devraient être associées aux portes maritimes, aux chemins de fer et aux portes frontalières telles que Gio, des zones près de Cai MEP Ha Seaport, une commune de Binh Ward et Bau Bang dans l'ancienne province de Binh Duong.
- VN Express08/07 Ho Chi Minh City approuve le prix de plus de 43 000 milliards de VND dans deux projets à Can Gio, Thu Thiem
-Le projet Lotte Eco Smart City à Thu Thiem et la zone urbaine du tourisme de Gio Beach est approuvée pour les prix des terrains, le montant total de plus de 43 000 milliards de VND.
- VN Express26/04 Le cargo est le ton, provoquant des déversements d'huile dans Can Gio
-Ho Chi Minh City - Deux navires transportant des cargaisons sur la rivière de la section des navires dans une commune de Thoi Dong, le district du district de Can le 25 avril, ce qui les a fait coller ensemble, gravement endommagés, provoquant des déversements de pétrole.
- VN Express19/04 Démarrage du projet de la zone urbaine du tourisme de Can Gio Beach
-Ho Chi Minh City- Can Gio Beach Tourism Urban Area avec une superficie de 2 870 hectares, le capital d'investissement total devrait près de 9 milliards USD, qui a été lancé par Vingroup le 19 avril.
- VN Express20/03 Ho Chi Minh City fait des recherches pour construire un métro pour Can Gio, longtemps Thanh
-Le Premier ministre a affecté bientôt Ho Chi Minh pour étudier et déployer le projet de chemin de fer urbain (métro) dans la zone urbaine de Can Gio Sea et l'aéroport de Thanh.
- VN Express20/03 Vingroup a soumis un plan de métro pour plus de 4 milliards USD reliant le district 7 - peut Gio
-Ho Chi Minh City- Vingroup propose de construire un métro de 48,5 km de long, reliant Nguyen Van Linh Boulevard, district 7, au projet de zone urbaine de Gio Beach, investissement total de plus de 4 milliards USD.
- VN Express07/03 Vingroup veut démarrer la zone urbaine de Cano Gio avant le 30 avril
-Ho Chi Minh City- Vingroup souhaite à Ho Chi Minh City pour accélérer les procédures juridiques pour démarrer le projet de la zone urbaine de Can Gio Beach le 30 avril de cette année
- VN Express25/01 Ho Chi Minh City approuve la planification détaillée de la zone urbaine de Can Gio
-La zone urbaine de tourisme balnéaire de Can Gio a une superficie de 2 870 hectares, avec un capital d'investissement total attendu de près de 9 milliards de dollars, et vient d'être approuvée par le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville avec une planification détaillée au 1/500.
- VN Express20/01 Vingroup : nécessité de combiner les investissements dans le métro avec le pont de Can Gio pour réduire les coûts
-Vingroup estime que les investissements dans le métro devraient être combinés avec la construction du pont de Can Gio pour assurer la synchronisation, permettant ainsi d'économiser du temps et des coûts pour les deux projets.
- VN Express16/01 Le Premier ministre a approuvé la politique d'investissement du port de Can Gio
-Le projet du port de transbordement international de Can Gio utilisera 571 hectares de terrain, dont près de 83 hectares de terres forestières aménagées à des fins, avec un capital d'investissement de plus de 50 000 milliards de VND.
- VN Express05/01 Hô Chi Minh-Ville disposera d'une ligne de métro reliant le centre-ville à Can Gio.
-Le chemin de fer urbain de près de 49 km reliant le district 7 à la zone urbaine de récupération de la mer de Can Gio a été ajouté à la planification de Hô Chi Minh-Ville, contribuant ainsi à ouvrir un nouvel espace de développement.
- VN Express17/07 Hô Chi Minh Ville peine à choisir un modèle de développement en 5 districts
-Sept ans après l'idée, Hô Chi Minh-Ville a construit un projet visant à transformer cinq districts en districts, puis en ville, mais jusqu'à présent, il n'a pas pu être mis en œuvre.
- VN Express25/06 Can Gio Bridge, Thu Thiem 4 changeront de design
-Le pont Hô Chi Minh-Ville - Can Gio aura une forme à haubans avec deux tours et la conception de la travée principale du pont Thu Thiem 4 pourra être surélevée et abaissée pour augmenter le dégagement pour la navigation.
- VN Express13/03 Des cerfs pesant plus de 120 kg sont apparus sur la route de Can Gio
-Hô Chi Minh-Ville - Un cerf pesant plus de cent kilos est apparu dans la rue Rung Sac, dans le district de Can Gio, surprenant de nombreux passants.
- VN Express01/03 Proposition pour aider les habitants de Can Gio à passer aux véhicules électriques
-Hô Chi Minh-Ville - Les habitants de Can Gio bénéficieront d'une aide financière, de taux d'intérêt, de frais d'immatriculation réduits et de délivrance de plaques d'immatriculation lors du passage aux véhicules électriques, selon la proposition de l'Institut de recherche sur le développement de la ville.
- VN Express25/11 « Hô Chi Minh-Ville doit donner la priorité au développement du nord-ouest plutôt que de la mer »
-Le développement économique marin de Can Gio nécessite une préparation à long terme, en donnant la priorité aux réserves de biosphère. C'est pourquoi Hô Chi Minh-Ville devrait déplacer ses ressources vers le nord-ouest, selon l'architecte Ngo Viet Nam Son.
- VN Express17/11 6 envisage de construire un pont de 10 500 milliards de VND reliant Can Gio à Nha Be
-Hô Chi Minh-Ville - Parmi 6 options, le consultant propose de construire le pont Can Gio reliant la route 15B à Nha Be puis traversant la rivière à travers le district insulaire d'une longueur de 7,3 km, avec un capital total de plus de 10 500 milliards de VND.
- VN Express23/10 Hô Chi Minh-Ville cherche à « décoller » pour ses spécialités avec la diffusion en direct
-Voyant la tendance à la vente en direct s'épanouir, Hô Chi Minh-Ville a cherché à en profiter pour aider les spécialités OCOP à atteindre les clients.
- VN Express19/10 Président de Hô Chi Minh-Ville : « Construire le port de Can Gio ne coûte pas cher »
-La ville n'échangera aucun prix pour construire le port de Can Gio, mais prendra soigneusement en compte l'environnement et l'économie pour le développement durable, selon le président de Hô Chi Minh-Ville, Phan Van Mai.
- VN Express19/10 Les habitants de Can Gio se sont enfuis et se sont rendus au centre-ville pour une dialyse
-HCMV - Au lieu de passer toute la journée à se rendre au centre-ville pour une dialyse, Mme Phuong, 32 ans, n'a besoin que de trois lignes de bus pour être guérie.
- VN Express15/09 L'autorisation du trafic sur le pont coûte près de 350 milliards de dôngs dans la région insulaire de Can Gio
-Le pont Vam Sat 2 reliant la commune de Ly Nhon au centre de Can Gio, réalisé avec un capital d'investissement de 343 milliards de VND, contribue à perfectionner le système de circulation dans le seul district insulaire de Hô Chi Minh-Ville.
- VN Express11/09 Le projet du port de Can Gio doit occuper 90 hectares de terres forestières protectrices
-Hô Chi Minh-Ville - Pour construire le port de Can Gio, il est nécessaire d'utiliser environ 90 hectares de terres forestières de protection côtière, dont près de 83 hectares de mangroves naturelles et 7 hectares sans arbres forestiers.
- VN Express11/09 Hô Chi Minh-Ville envisage de prendre 90 hectares de terres forestières protectrices pour construire le port de Can Gio
-Pour construire le port de Can Gio, il est nécessaire d'utiliser environ 90 hectares de terres forestières de protection côtière, dont près de 83 hectares de forêts de mangroves naturelles et 7 hectares sans arbres forestiers.
- VN Express19/08 Problème de transport de port
-En 2023, dans la région du Sud, le port à conteneurs de Long An entrera en service, et deux projets de ports de Can Gio et Tran De sont en cours de préparation. Je crains que le développement de nouveaux clusters portuaires n'aille à contre-courant de la tendance de développement dans le monde, augmentant la dispersion et réduisant l'efficacité de l'exploitation.
- VN Express16/08 "Can Gio est le front de mer qui relie Ho Chi Minh-Ville au monde"
-Can Gio a une position particulièrement importante non seulement pour Ho Chi Minh Ville mais aussi pour la région et le pays, étant le front de mer, la porte d'entrée reliant la ville au monde, selon M. Phan Van Mai.
- VN Express21/05 Gio Port peut-il devenir un « éléphant blanc » ?
-Le projet du port de Can Gio a commencé à être évoqué après la visite du Premier ministre Pham Minh Chinh en France en novembre 2021.
- VN Express08/03 5 arrondissements d'Ho Chi Minh Ville peinent à devenir des arrondissements avant 2030
-Les quartiers de la périphérie de Ho Chi Minh-Ville ont encore de nombreux critères urbains qui ne sont pas remplis, nécessitant d'énormes ressources pour investir et construire des infrastructures, il est donc difficile de devenir un quartier avant 2030, selon les experts.
- VN Express